Un video di qualche mese fa, ma sempre attuale!!

SEGNALAZIONE

Ciao Valerio, sono Giuseppe da Molfetta e proprio presso l’Ipercoop della mia città ho acquistato un televisore Inno Hit nel novembre del 2010. Dopo qualche mese, però, ha smesso di funzionare e ho deciso di rivolgermi al centro assistenza del marchio, che, a sua volta, mi ha consigliato di rivolgermi ad un altro rivenditore a me vicino affinché questo facesse da tramite per la spedizione. Così ho fatto, la promessa: in 20 giorni avrei ricevuto il televisore a posto. Nei successivi sei mesi sia l’assistenza Inno Hit che il rivenditore sono letteralmente spariti in un buco nero. A febbraio 2012 qualche bagliore perché sembrava in arrivo presso l’Ipercoop… Scherzetto! Ad oggi, non ci crederai, del  mio televisore non c’è traccia. Aiutami!

INDAGINE

Cose da non credere: un televisore in garanzia scomparso nel nulla. Nei panni del segnalatore ho contattato prima l’Ipercoop di Molfetta che, incredibile, sembrava scocciata all’ennesima richiesta di informazioni. Poi mi sono messo in contatto con il centro assistenza con sede nel comasco e, non ci crederete, ho parlato con un disco che mi invitava a chiamare nell’orario in cui stavo facendo la telefonata, ma nessuno ha mai risposto! E questa la chiamano assistenza?! A questo punto, increduli dopo tanta disattenzione, nei confronti di un loro cliente dovevamo tele-vederci chiaro. Ecco che cosa è successo quando ho infilato la tuta da informatore pubblico.

EPILOGO

Questa la risposta del centro assistenza Inno-Hit: “Chiediamo scusa per l’inconveniente che si è verificato a causa di un cambio nei riferimenti del centro assistenza. Gli invieremo un televisore di qualità superiori rispetto a quelle che aveva in precedenza” Ed un tostapane, un registratò’, un monto’ e la maglia di Spillo Altobelli!? Gli spedirete anche questi? Ma va là, non si fa così! Il Direttore dell’Ipercoop, venuto a conoscenza della vicenda, ha voluto contribuire alla positiva risoluzione del problema, anche se sarebbe stato meglio se lo avesse fatto con il sior Giuseppe prima della nostra telefonata. Comunque divertente questa gara a chi si scusa di più! Piacevole è stato anche aver fatto partire la “staffetta di Staffelli” dato che il testimone, o meglio il televisore (nuovo e più bello), non ci crederete, è già giunto a destinazione con la velocità di un fulmine! Ci rammarica constatare in ogni caso che debba intervenire una rivista come Oggi per far rispettare i diritti di un consumatore. Ci teniamo a ricordarvi che si dovesse presentare un difetto in un prodotto acquistato, la responsabilità è di coloro che ve lo hanno venduto e non dei centri di assistenza ai quali venite inviati, perché questa è una procedura non corretta. Se avete bisogno potete segnalare casi, truffe e consigli visitando il mio sito www.valeriostaffelli.it. Uniti siamo forti, soli un po’ meno!

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Ciao Valerio, sono Gianluca da Rovigo e mi trovo in una situazione davvero intricata. Stenterai a crederci! A Novembre del 2011 ho prenotato un viaggio in Olanda tramite un’agenzia di viaggi per evitare qualsiasi tipo di problema. Visto come è andata, facevo prima a far tutto da solo. Ma torniamo alla storia… Il soggiorno in Olanda è stato stupendo, peccato che quando sono andato in aeroporto per tornare in Italia, non mi han fatto salire sull’aereo. Valerio, il volo era stato anticipato al giorno prima e, dettaglio importante, nessuno mi aveva avvisato: né Iberia, la compagnia aerea, né l’agenzia Delta Viaggi. Immaginati la situazione: da solo con la mia fidanzata in un aeroporto gigantesco come quello di Amsterdam, ho chiesto spiegazioni, ma senza ottenere nemmeno una informazione. Dopo un paio d’ore di smarrimento ho deciso di acquistare altri biglietti per far ritorno in Italia. Appena messo piede a casa ho subito contattato Delta Viaggi e Iberia, dalle quali pretendevo spiegazioni, ma loro hanno continuano a giocare allo scarica-barile. Mi aiuti?

INDAGINE

Iberia?! Forse viaggiare con KLM, la compagnia aerea olandese, avrebbe comportanto meno problemi. Vabbè, ma comunque quando un viaggiatore paga una agenzia, dovrebbe essere servito, riverito e coccolato! Ho vestito i panni del segnalatore e prima di tutto ho chiamato Delta Viaggi, che ha detto così: “La colpa è di Iberia che non ha avvisato nemmeno noi del cambio di data!”. Scarica-barile: 1o round! Ho provato a telefonare anche ad Iberia, ma nonostante tutti i miei sforzi, non sono riuscito a parlare con nessuno né a Milano, né a Roma, ed il numero di telefono per i clienti è assolutamente inutilizzabile. Peccato non avere anche la versione del vettore spagnolo, sarebbe stato divertente. Allora ho indossato l’abito da informatore pubblico e… ho preso il volo!

EPILOGO

I Siori della Delta Viaggi hanno continuato a dire che Iberia non aveva avvisato del cambio di data e Iberia… sapete cosa mi ha risposto? Niente! Pare che la compagnia spagnola sia in una situazione di crisi e la comunicazione sia diventata inaffidabile a causa di scioperi e proteste; tanto che non parlano più nemmeno tra di loro! Non sono riuscito a parlare con alcuna forma vivente, né via e-mail, né tanto meno via cavo. E’ quindi giunto il momento di informarvi che se doveste trovarvi in una situazione problematica con questa compagnia, non avrete nessuno col quale confrontarvi, né per un bagaglio smarrito, né per un cambio di partenza. Val la pena rischiare? Comunque noi siamo qui: se qualche spagnolo di Iberia volesse spiegarci come è andata, la nostra rubrica è a disposizione.

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SEGNALAZIONE

Caro Valerio, sono Antonio dalla provincia di Padova. Mio figlio, per andare a scuola, ogni tanto prende l’autobus dell’azienda La Marca. Il percorso è di poco più di 9 km, ma viene obbligato a comprare il biglietto di Fascia 3, quello per tratte da 12 a 20 km, invece che quello da 5 a 12, relativo al reale chilometraggio. Come mai? Un paio di volte è salito a bordo della corriera col biglietto di Fascia 2, che dovrebbe essere quello giusto. L’autista però, sgarbatamente, gli ha detto che doveva prendere quello più costoso, altrimenti lo avrebbe lasciato a piedi. Ho deciso di seguire in auto l’autobus, per verificare quanto fosse lungo il percorso. Valerio, sono 9 chilometri e 700 metri. Mio figlio e i viaggiatori che salgono alla sua fermata dovrebbero prendere il biglietto di Fascia 2! Ho chiamato l’azienda La Marca per chiedere una spiegazione. Mi han detto: «Il biglietto è quello di Fascia 3. Punto e basta!». Valerio, mi dai una mano?

INDAGINE

Sior Antonio, la sua domanda è legittima. Abbiamo chiamato l’azienda di autoservizi nei panni del segnalatore. Non immaginate i numeri che abbiamo dovuto fare per contattarli! Ce lo aveva detto il sior Antonio… Alla fine ce l’abbiamo fatta e abbiamo scoperto che le fasce chilometriche con le quali si stabiliscono i prezzi dei biglietti sono calcolate dalla provincia. Allora abbiamo chiamato l’ufficio trasporti della provincia di Padova. Ci hanno detto che la competenza era di Treviso, sia perchè l’azienda La Marca era trevigiana, ma anche perchè la linea alla quale faceva riferimento il segnalatore attraversava le due provincie. Abbiamo sentito Treviso.

EPILOGO

Il dirigente dell’ufficio trasporti della provincia di Treviso ha detto che: «Innanzitutto era l’azienda di trasporti a dover dare tutte le spiegazioni. Non è la prima volta che riceviamo segnalazioni su La Marca. Glielo faremo notare». Bene, ma ora veniamo ai biglietti. «In tutta Italia i biglietti urbani hanno un costo fisso; per quelli extraurbani il calcolo dei chilometri per stabilire le diverse fasce di prezzo è fatto solo tra alcune fermate, definite obbligatorie, e non sui chilometri effettivi tra tutte le fermate».
Ma scusate, sul biglietto non è più corretto indicare la fascia di riferimento? Perchè menzionare i chilometri, quando questi non corrispondono a quelli fatti dalla corriera? Se so che una fermata è obbligatoria e so quanto mi costa, posso scendere lì, invece che pagare di più. Speriamo di aver fatto chiarezza e di avervi dato una mano a capire come realmente vengono considerati i costi per questi biglietti.

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